Bởi vì so với động cơ dây tròn, động cơ dây phẳng có ưu điểm là tỷ lệ lấp đầy khe cao, mật độ công suất cao và hiệu suất cao, đồng thời cũng có thể đạt được các đặc tính kích thước nhỏ, hiệu suất cao, dẫn nhiệt mạnh, tăng nhiệt độ thấp và thấp tiếng ồn.
Theo dữ liệu liên quan, hiệu suất năng lượng của động cơ dây phẳng cao hơn 10% so với động cơ dây tròn. Theo Chen Guo, một kỹ sư phát triển tích hợp của BYD,
“Các mẫu xe mới do BYD sản xuất sử dụng động cơ dây phẳng.” Có thể hiểu rằng nhiều OEM đã và đang triển khai mạnh mẽ hoạt động kinh doanh động cơ dây phẳng, chẳng hạn như Tesla Model 3/Y, BYD DM-i,
BYD Các mẫu xe bán chạy nhất như Qin PLUSEV, Volkswagen ID.4 và Jikr 001 được trang bị động cơ dây phẳng.
Người dùng có yêu cầu cao hơn về phạm vi và tốc độ sạc của xe năng lượng mới, để giải quyết vấn đề này,
xe năng lượng mới dần được trang bị nền tảng điện áp cao 800V có thể cung cấp năng lượng sạc cao hơn và tốc độ sạc nhanh hơn.
Tuy nhiên, nền tảng điện áp cao 800V yêu cầu điện áp và dòng điện cao hơn để đạt được công suất cao hơn, điều này đặt ra yêu cầu cao hơn đối với hệ thống pin, hệ thống động cơ, hệ thống điều khiển, v.v.